3日目の夕食は The Warf Hotel Melborune というレストランへ。
ヤラ川沿いの素敵な立地。
JAMES SQUIRE 爽やかな柑橘フレーバーなビールで乾杯。
スティックブロッコリーのピッツァ。スティックブロッコリーはよく食べるのですが、この様にお料理するんですね！
フィッシュアンドチップス
トマトサラダ。メルボルンは野菜も美味しい。
2杯目はFurphy Beer。こちらのビールも美味しいビールでした。
ヤラ川沿いは夜景もきれいな素敵スポットでした。
最終日は朝から散策。朝07:00のヤラ川。
川沿いの遊歩道はジョギングしてる人、通勤してる人と色々居りました。
Queen Victoria Gardensでバードウォッチングを試みましたが、成果少なかったです・・・。
メルボルン市内中心部のトラムは無料なので復路はトラムで移動。
U.S. Air Force F-22 Raptor Demo Team
Day3は晴天の下でのデモンストレーションで素晴らしいフライトでした。
Skycat＆Catwalk The SKYCATS Wing Walking Display.
青白赤のアクアフレッシュ柄のスモークが青空に映えますな。
Aerobatics Display 3Squadron F-35A LIGHTNING II Solo Handling Display.
ランディング時にパイロットが人差し指を立ててました。イチバーン！
Royal Australian Air Force 1Squadron F/A-18F Super Hornet Solo Handling Display.
アバロンのショーストッパーはいつだってホーネット。
雨雲が接近するなかでのフレアードロップ。
フィナーレのハイスピードローパス。
ランディング。これでAustralian International Air Show は終了。
ショー終了と同時に雨が降って来ました。ナイスタイミング。
また2年後にお会いしましょう！！
帰りのバスも空港駐車場出口付近を先頭にした渋滞で車列が動かず・・・。駅まで60分ほど掛かりました。
しかしバスの中で韓国マニア集団と意気投合出来たので楽しかったです。
サザンクロス駅到着は19:20頃でした。会場から2時間近く掛かった。
U.S. Airforce The Pacific Air Forces C-17 Globemaster III Demonstration Team.
Matt Hall Racing MXS-R Solo Aerobatics Display.
地べただとMXS-Rのコロガリでも迫力ある撮影が出来ました。
RAAF 100Squadron SuperMarine SPITFIRE MK XVI and CAC CA-18 Mk.23 MUSTANG
Royal Australian Air Force Roulettes PC-21 x6 Aerobatics Team Display.
教官によるパートタイムチームですがダイナミックなフライトが見どころ。
ショーのフィナーレに行うこのマニューバはレッドアローズを彷彿とさせます。
Australian Defence Force Showcase
内容は3日間同じですが、毎日微妙に異なる飛び方をするのが憎いです。
Boeing E-7A Wedgetail。胴体上下のアンテナの数が多すぎる。
KC-30AとF/A-18Fの給油デモ。今日はホースを伸ばしていました。
Boeing P-8A Poseidon. この角度のフライパス、なかなか良かったです。
Boeing F/A-18Fの対地攻撃デモ。この角度で突っ込んでくるのが実戦ぽくて良かったです。
攻撃離脱時のフレア投射4連発。
最終日らしく、最後はF/A-18F×2＋F-35A×2の4機編隊でフライパスしてくれました。
Australian International Air Show 3日目です。やはり朝遅めで08:00AMに出発。
駅のスーパーで朝食を買い、08時50分発の列車に乗車。
今日はチキンマヨレタスサンドとロングブラック（コーヒー）
日曜日は流石に乗車率高めですね。
Lara駅に到着。Air Show transport ticket 保有者はバスチケット購入不要で乗車できます。
mykiでもticket officeでチケット購入が必要でした。
日曜日はアバロン空港駐車場に停めようとする車が詰まっていて大渋滞。Lara駅から会場まで70分近く掛かりました。
一般車とシャトルバスの導線は別れていたハズなのに、運営者が誘導方法を忘れてしまったようです。
Gold Passエリアへの到着は11:00頃になってしまいました。今日は地ベタでの撮影にチャレンジ。
3日目のプログラムはこちら。
韓国空軍 Black Eagles Aerobatics Dispay flight.
T-50×7機の頭上フライパスは大迫力
1日目は逆光、2日目は曇り、3日目でやっと晴天のフライトが見れて感動です。
T-50もとても機動性が良い練習機に見えます。日本にも来ないですかね。
着陸後の7番機の演出が良い。これはオーストラリアのファンも増えそうですね。
18:34にLara Stationに到着。
駅到着1分後にサザンクロス駅行の列車が入線。ナイスタイミングでした。
約40分、19:21にサザンクロス駅へ到着。オーストラリアの高層ビルの外壁は反射しまくっててすごい。
土曜日夜のサザンクロス駅。一旦宿に戻り、食事に行きました。
同行の方が発見してくれたパブ The Mitre Tavernへ。
イギリスの風格漂う店内。ビールの種類が豊富！
サーロインステーキ頂きました。
付け合せにサラダがあるのにサラダを追加注文。生モヤシとアボカドが美味なサラダでした。
おしゃれコロッケ。こちらもサクサクで美味しゅうございました。
サーバ注ぎのオーストラリアビールが美味い。こちらのお店はバーテンダーの方が「どんなビール飲みたい？軽め？重め？」と質問してくれて、それに答えると最適なビールを注いでくれるので、非常にナイスなお店でした。
メルボルンはビール醸造所が300以上あるようなので、Airshow終わった後はビール巡りとかも良いですね。